Steigender Energiebedarf und wachsendes Umweltbewusstseins erfordern es, sich als Energieunternehmen breiter aufzustellen und Kund:innen auch Alternativen zu den klassischen Kraftstoffen anzubieten. Darum bietet die AGRAVIS als verlässlicher Kraftstofflieferant im ländlichen Raum auch
Shell GTL FuelGTL: Diesel-Alternative für die Landwirtschaft
AGRAVIS ist Shell-Vertriebspartner für synthetischen Kraftstoff.
Traktoren tanken Diesel. Doch wir haben auch eine Alternative: Shell GTL Fuel.Diese und alle weiteren wichtigen Begriffe finden Sie in unserem Glossar
Kurz und knapp
- AGRAVIS ist Vertriebspartner für Shell GTL Fuel.
- Shell GTL Fuel ist ein sauberer Kraftstoff als Alternative zum Diesel.
„Wir freuen uns sehr über diese Vertriebspartnerschaft“, sagt Oliver Korting, Bereichsleiter
EnergieShell GTL Fuel
Der synthetische Kraftstoff Shell GTL Fuel ist nahezu geruchlos, biologisch abbaubar und klar wie Wasser. Er hat eine hohe Cetanzahl und ist nach EN 15940 als paraffinischer Kraftstoff zertifiziert; bis auf die Mindestdichte werden die Qualitätsanforderungen der Kraftstoffnorm DIN EN 590 für Dieselkraftstoffe übertroffen. Die hohe Winterfestigkeit von durchgängig bis zu minus 20 Grad Celsius sowie die deutlich bessere Lagerstabilität machen GTL insbesondere für landwirtschaftliche Maschinen interessant. GTL ist frei von biogenen Anteilen. Das verlangsamt das Mikrobenwachstum und vermeidet die „Dieselpest“, also Ablagerungen von Bakterien und Pilzen durch Alterung des Biodieselanteils, welche Filter und Leitungen verstopfen. Eine geringere Wassergefährdungsklasse im Vergleich zum herkömmlichen Diesel (GTL: WGK 1, Diesel: WGK 2) bietet weitere Vorteile in ökologisch sensiblen Bereichen.
Neben der LandwirtschaftLandwirtschaft (oder Agrarwirtschaft) ist ein Wirtschaftsbereich der sogenannten Urproduktion. sind gewerbliche bzw. kommunale Fuhrparks, der ÖPNV, die Forstwirtschaft und das Baugewerbe potenzielle Einsatzbereiche. Um die Produktvorteile voll zu nutzen, wird eine sortenreine Verwendung empfohlen. „GTL wird zunächst ein Spezialprodukt für Nischenanwender bleiben“, ist Frederik Volbracht realistisch. Er begründet das mit den erforderlichen Herstellerfreigaben für den GTL-Einsatz, der bislang fehlenden öffentlichen Infrastruktur und der aktuell noch geringen öffentlichen Wahrnehmung. „Langfristig wird die Nachfrage aber kontinuierlich ansteigen.“
Der AGRAVIS-Bereich Energie liefert Shell GTL Fuel direkt zu den Betriebs- und Hoftankstellen seiner Kunden. Auch eine Auslieferung im 1.000-Liter-IBC oder im 210-Liter-Fass ist möglich.
Diese und alle weiteren wichtigen Begriffe finden Sie in unserem Glossar
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